Nuestra primera moto deportiva desde el legendario Tornado 1130.
La 302R es alimentada por un motor bicilíndrico, refrigerado por líquido de 300cc que comparte gran parte de su diseño y componentes de la TNT600.
Desarrolla 38 caballos de fuerza y transmite el poder a través de una caja de cambios de 6 velocidades que ofrece al piloto un cambio rápido y suave.
El 302R cuenta con un sólido chasis capaz de garantizar una máxima maniobrabilidad en todas las condiciones, junto con una protección aerodinámica digna de una moto de cilindrada superior.
El nombre de “Leoncino” es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de la fábrica de Pesaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el motor bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por líquido desarrollado.
Diseño clásico. Tecnología moderna. Deseo eterno
Es deportiva, ligera y fácil de manejar, la TNT135 es la primera motocicleta con estilo Big-Bike que tú y tus amigos estaban esperando para salir y dominar la noche. Todo comienza con el motor de 135 cc, 13 caballos de fuerza y doble bujías, logrando una potencia única y una larga vida del motor gracias a su modificación mediante un moderno radiador de aceite. Una caja de 5 velocidades y transmisión con cadena lo que ofrece una rápida respuesta al piloto. Un sistema silencioso de doble escape, que garantiza: mayor rendimiento de la gasolina y mejor respuesta al acelerar. En conjunto la TNT135 es dinamita pura.
El mejor amigo de un nuevo conductor. El motociclismo puede ser intimidante para un nuevo piloto. Pero con la nueva TNT 15 de Benelli no hay preocupaciones, debido a que la TNT 15 ofrece la confianza de manejo, ligereza y la suave potencia que los nuevos motociclistas necesitan para tener éxito.
Todo comienza con el motor de 149 cc refrigerado por aire de la TNT 15, que entrega potencia agradable y fácil de usar, a través de su caja de cambios de 5 velocidades. El motor es a prueba de balas, también, lo que significa que obtendrá años de confiable uso. El chasis es robusto, además, y ofrece un fácil manejo y suspensiones suaves, justo lo que necesitan los nuevos conductores. Posee una atractiva carrocería y ruedas de aluminio fundido de 17 pulgadas que hacen que la novedosa TNT 15 luzca fabulosa, también, por lo que siempre se sentirá bien mientras se la conduce. Así que en un TNT 15, ¡solo hay que manejar!
De diseño sensual e inteligente, La TNT 25 es una naked de carácter deportivo que ofrece un valor increíble, además de un estilo atractivo y un rendimiento estimulante.
La TNT 25 está impulsada por un ligero y divertido motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 250 cc, refrigerado por líquido, con cabeza de doble árbol de levas y 4 válvulas. Un bastidor de tubo de acero derivado de nuestras superbikes, le permite a la TNT 25 un manejo ágil. Elegantes rines y una avanzada suspensión la mantienen bajo control en cualquier circunstancia de manejo. Conduce con estilo. Vive la TNT.
Disfruta de la nueva 302S. Una moto que sigue la personalidad de la antigua TNT 300 pero que ha gozado de un "restyling" que la acerca al estilo actual. La Benelli 302S está equipada con un motor bicilíndrico en línea, refrigerado por agua, con una potencia de 38 Hp a 11.500 Rpm y un par máximo de 26.5 Nm a 10.000 Rpm.
Un modelo que ha modernizado su imagen gracias a su faro completamente Led con DRL y a su nuevo tablero 100% digital con sensor crepuscular .
Benelli TRK 251 es su primer compañero de viaje, una motocicleta diseñada para acompañarle en la aventura con la cual siempre ha soñado. Es una motocicleta con el manejo fácil y ágil y un 250 corazón de redoble de centímetros cúbicos capaz de tomar hasta las rutas más difíciles sin jinetes del principiante planos alguna vez aplastantes. De hecho son unos 250 centímetros cúbicos diseñados para hasta los conductores más jóvenes.